保时捷门店停业真因曝光价格战下东安经销商营收暴跌

保时捷在郑州的那家4S店，眼下还陷在一桩闹得沸沸扬扬的停业风波里，消息一层层往外传，越传越惊。

到了12月26日下午，挂靠这家店的东安控股集团出了个《通告》，里面直接摊牌郑州中原保时捷、贵阳孟关保时捷，还有郑州东锦大众，三家门店暂停营业，员工全员回家待岗，什么时候能回来上班还没准信。至于坊间传的“投资人拍拍屁股走了”，他们是坚决否认的，说目前是在相关部门盯着的情况下慢慢处理。

事是几天前炸出来的。

12月23一大早，郑州中原保时捷中心的员工像往常一样来上班，结果推开门一展厅里车全没了，人也联系不上。这一下，手上刚交了定金的客户、刚提车却还没拿到合格证的车主，还有那些提前充了钱买保养服务的人，都懵了，不知道该找谁说理。

同一天，隔着大半个中国的贵阳孟关保时捷中心也被曝出差不多的情况。查官网你就能看到，这家店是贵阳仅存的两家保时捷经销商之一。要知道它才在2023年9月20日开业，占地一万平米，当时保时捷中国的总裁柯时迈还专程到了现场剪彩祝贺。这么算下来，从开张到如今陷入停摆，不过两年多一点。

得说清楚的是，这两家事主并不是保时捷自己开的直营店，都归东安控股集团管。这家集团老家在河南新乡，算是当地颇有名气的经销商，旗下做过奥迪、宝马这样的豪华牌子，也卖大众这些大众化品牌。

东安集团在最新的《通告》里提到，停业期间员工工资会降，暂按当地最低生活标准发。至于之前已经拖欠的工资，他们给的时间表是“60天内发完”，报销也得拖到30天里处理一遍。这样算下来，很多人要等到春节以后才能把欠薪拿齐。

至于客户卡在合格证上的问题，他们说正在和银行还有厂家谈，希望尽快把合格证送到车主手上。其它像欠供应商的钱、客户的定金和储值保养，也会分批解决——但具体先后可没讲透。

消息一出来，保时捷中国这边也曾道歉，说消费者利益第一，会配合警方调查郑州的情况。不过他们只说郑州这边，贵阳孟关那家中心的困境只字未提。远在千里之外的贵阳车主，眼下也不知道该找谁去维权。

还有传北京石景山的保时捷中心很快也不做销售了。保时捷中国的说法是，计划到2026年，把国内销售门店收缩到大约80家，同时在明年3月起一步步关掉自建充电网络。

至于为什么说停就停，东安控股的解释是近几年车市打价格战，经营压力过大，公司撑不住了。

而保时捷的日子也不好过，近几年各项业绩都在掉。官方数据显示，前三季度全球营业收入同比降了6%，到268.6亿欧元；营业利润更是从去年的40.35亿欧元猛跌到今年只有4000万欧元，足足跌了99%。

这事儿看着是几家店的麻烦，其实背后也能瞥见整个豪车圈正在经历的寒潮。