多地规定：停车超60分钟不再一律按2小时计费

停车多待一分钟，就被向上取整多收半小时甚至一小时的停车费，这种做法把不少车主气得不行。

好在今年情况开始变了。全国多地把路边和公共停车场的收费往下调，免费停车时长延长，标准降低，还开始试点按分钟计费，精确到你停了多少分钟就收多少钱。

杭州一位车主发现，家门口的公共停车场从“向上取整”改成按分钟收费了。他说“这个挺好的，停多少分钟就收多少钱。好多停车场，停了两小时多几分钟，就要按照多停一小时来收费。” 停车场的工作人员也表示，他们公司旗下的三个停车场都参加了收费改革试点，车主普遍给好评。

上海市发展改革委最近把优化道路停车收费的方案拿出来征求意见。方案拟定，车辆在同一路段内停放15分钟（含）以内免费，超过15分钟的，从开始停放时间起就计费。并且规定，每台车在全市范围内每自然日可享受两次短时免费停车。

方案一出，很多市民觉得对临时停车办事很友好，开车更灵活，办事更方便。对比新旧标准，可以看出政府通过价格杠杆调配停车资源，还有鼓励街边经济和夜间经济的考虑。今年江西南昌、湖南长沙等地也都出台了类似的优化细则。

北京交通大学北京综合交通发展研究院的郑翔教授认为，我国城市道路停车收费管理正从那种先收费后服务的粗放模式，往时停时付的精准化运营转型。背后是消费者权益保护规则在完善，智慧停车技术能力在提升，城市治理逻辑也在升级。

对车主来说，这一连串变化，早点到就是省心一点。