厌倦了“遥遥领先”?沃尔沃用26万告诉你什么叫“别整没用的”

讲真,沃尔沃最近这个全新XC70的发布会,就透着一股子老实人被逼急了的味儿。在上海那个高大上的西岸会展中心,一堆人西装革履,结果沃尔沃掏出来的东西,没有一句“颠覆”,没有一句“遥遥领先”,通篇就写了四个字:别整没用的。这在今天这个车圈简直是一股泥石流,别人都在修仙飞升,研究怎么用眼神开门,怎么在车里唱KTV,沃尔沃却在琢磨怎么让你在堵车的时候,心态能更平和一点。

厌倦了“遥遥领先”?沃尔沃用26万告诉你什么叫“别整没用的”-有驾
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这车的核心,叫“超混”,听着好像没啥新意,但你仔细一看,这压根就不是技术问题,是心理学问题。现在的混动车主,精神状态普遍堪忧,堪比天天担心被优化的中年人。电量一低于50%,焦虑程度就直线上升,跟手机只剩1%电还没带充电宝一样。亏电的时候,车子叫得比发动机还响,动力软得像一块压缩毛巾,油耗高得能让你怀疑人生。沃尔沃这个XC70,就是来治这个精神病的。CLTC纯电212公里,什么概念?就是你天天在市区里乱窜,从城东跑到城西接个孩子,再绕到城南买个菜,一周充一次电都算你勤快。这不叫续航,这叫“通勤自由权”。

然后是那个1200公里的综合续航。诶,有意思的地方来了。这根本不是给那些计划周密、每次出门都做Excel表的精致人士准备的。这是给谁的?是给我这种,周末早上醒来,老婆孩子突然说“我们去海边吧”,然后你一拍脑袋就得出发的倒霉中年人准备的。你根本没时间充电,甚至没时间规划路线,你只需要知道,加满一箱油,它能带你从绝望的办公室,一口气干到一个能听见海浪声的地方。至于亏电油耗6.55L,这数字本身不魔幻,魔幻的是,这是一台两吨多重的大家伙。这就像一个肌肉猛男,天天胡吃海塞,结果体脂率比林黛玉还低,就问你气不气?三体人看了都得把舰队开过来研究一下这是什么黑科技。

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再聊安全,这玩意儿是沃尔沃的祖传手艺,也是他们的思想钢印。现在所有车企都在讲安全,讲碰撞测试五颗星。是是是,大家都是五颗星,但考试都考100分,不代表学霸和学渣的能力是一样的。沃尔沃的安全,是一种偏执,一种近乎病态的强迫症。别人用高强度钢,他用硼钢;别人搞个防撞梁,他给你搞全铝双防撞梁加六个吸能盒,正面撞过来,冲击力跟进了迷宫一样,绕着三条路自己就消耗没了。

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最有意思的是电池安全。这年头,电动车的电池就是个定时炸弹,大家嘴上不说,心里都怕。沃尔沃对这个能量魔方的保护,简直到了变态的程度。别人是给电池穿了件防弹衣,沃尔沃是直接给它修了个地下堡垒,底部护板强度1180MPa,坦克看了都得递根烟。侧面还有三道横梁护着,相当于请了三个贴身保镖。碰撞断电要求低于50毫秒,这是什么?这是雷电法王杨永信都反应不过来的手速。电池热失控报警能坚持24小时,国标才要求2小时。这多出来的22个小时,就是为了让你有充足的时间,抱着孩子、牵着狗,从车里优雅地走出来,甚至还能顺便发个朋友圈。所以沃尔沃的安全,不是科学,是一种玄学。你信,它就灵。

进到车里,那种北欧风扑面而来。不是说它设计多惊艳,而是它在疯狂地做减法。在所有友商都在车里装冰箱、彩电、大沙发,恨不得把KTV包房都塞进去的时候,沃尔沃告诉你:开车,最重要的是看路。15.4寸中控屏,够大,但不多余;92寸的AR-HUD,把时速、导航直接投在前风挡上,让你感觉自己是在开战斗机,但目的却是让你别低头。我有时候晚上开车回家,就特别喜欢这种感觉,安静,踏实,脑子里可以想一些乱七八糟的事情,比如晚饭是吃面还是吃米饭。语音控制不用喊“你好沃尔沃”,直接说就行,这才是人跟机器该有的交流方式,天天喊“你好XX”,搞得跟拜码头一样,不尴尬吗?

最骚的是那个场景助手,这玩意儿才是智能座舱的灵魂。不是让你在车里打游戏,而是让车自己学会“看眼色”。“如果副驾有人,就把空调调到25度”,这句话翻译过来就是“别让你老婆觉得你是个不在乎她的糙汉”。“如果室外超30度,就打开空调避开直吹”,这句话翻译过来就是“别让你孩子着凉感冒了你还得请假带他去医院”。这他妈才叫豪华!豪华不是镶金镀银,是科技能帮你处理好这些鸡毛蒜皮但又至关重要的人情世故。

最后是价格,26.99万起。这个价格一出来,我就知道,沃尔沃不装了,摊牌了。这个价格带,刚好卡在BBA的入门级和一众新势力的主销车型之间,不上不下,但又谁都能打。它像一个武林高手,不出手则已,一出手就点在了所有人的死穴上。BBA的车主,看到这个配置和安全,再看看自己的车价,心里能不咯噔一下?新势力的粉丝,看到这个续航和品牌底蕴,再想想自己车的那些花里胡哨的功能,能不犹豫一下?

厌倦了“遥遥领先”?沃尔沃用26万告诉你什么叫“别整没用的”-有驾

写到这里我突然发现,我好像把沃尔沃夸得有点狠了,像个销售。但说真的,我作为一个真的开过好几辆车,被各种“智能”和“颠覆”折磨过的中年人,看到XC70这种车,内心是有点感动的。它没有试图教我怎么生活,也没有强行给我灌输什么价值观,它就是在老老实实地解决问题。它不酷,不潮,甚至有点“爹味”,但它让你觉得靠谱。在当下这个掀桌子内卷的汽车市场,所有人都杀红了眼,恨不得把对手的餐厅都给炸了。而沃尔沃选择了一条更奇怪的路,它不掀桌子,它只是默默地在你家厨房里,帮你把菜刀磨得快一点,把灶台擦得干净一点,然后告诉你,安心做饭吧,外面的世界,没那么重要。

但是,这个26.99万的价格,本身就是一种掀桌子,一种更高级的掀桌子:掀自己的桌子,让别人没饭吃。它用一个近乎成本价的姿态告诉所有人:所谓的豪华品牌溢价,那个虚无缥缈的“信仰”,在绝对的实用和安全面前,就是个笑话。它没有颠覆行业,它只是把行业从飘在天上的PPT拉回了满是泥泞的地面。要么成仙,要么成盒,沃尔沃的选择是,先活着。

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