上周末约了发小一起去试驾星光L，说实话，走进五菱店里之前，我心里是打鼓的，一台10来万起售价的六座SUV，真能做好第三排？会不会第三排又是那种只能坐宠物的“小板凳”？带着这些疑问，我们在销售带领下，开启了星光L试驾之旅。
讲真的，试完一圈回来，我坐在展厅里想了挺多。不是因为星光L有多豪华，也不是因为它性能多强，而是它让我重新思考了一个问题：它如何在有限的成本内，做成了契合年轻人的真六座？
网上，大家一提到年轻人买车，就会和追求速度、操控的小钢炮，要么就是轿车方面联想。但以我身边25-30岁这一年龄段的朋友来看，大家都陆续开始组建新家庭，对速度的偏好，也逐渐趋于对品质生活的追求，闲暇时间更愿意养养宠物、周末约朋友露营BBQ、假期带父母出游等，出行场景也从一个人通勤上下班，变成了全家出游、好友结伴、宠物随行的多元模式。
这时候，一台好用的六座SUV，无疑是咱们年轻人的新刚需。星光L的出现，可以说恰好填补了这一需求。事后我也特意查了这车的相关数据，车长4980mm、轴距2950mm，得房率90%，采用2+2+2布局，数据是同档车型顶尖水准。第三排也不是“小板凳”，三排坐宽1110mm、坐垫深度490mm，靠背也支持10°调节，空调出风口、充电口、两侧扶手啥的也全都配齐，完全没有“低配感”。
我身高173cm，亲自坐进第三排体验了一下。腿部能有一拳左右余量，头顶空间也不压抑，预计持续久坐2小时左右，问题并不大；发小比我还矮一些，坐进去更是绰绰有余。再有就是，星光L二排过道挺宽敞，销售说这车过道宽近20cm，优于大部分竞品。我俩当时就感叹：以后再约上咱这帮发小去自驾、露营啥的，六个人都能坐得舒展，再也不用纠结“谁坐小板凳”这个问题了。
不仅有六座宽适体验，试乘时它的座椅也令我印象深刻。前排座椅又宽大又软和，座椅通风还是多在高端车上才能见到的吸风式通风，凉感和透气性很加分。在我感叹它的座椅舒适度时，销售也在一旁补充：星光L这套人体工学椅依托超5000+套国民身材与1000+款座椅数据库，经过1000+次仿真和100+次实物评审，覆盖95%用户体型，能完美贴合人体曲线。经我体验，确实是我试过15万内最舒适的车之一了。
在二排座，星光L配置也拉得够满。小桌板、可调节扶手、控制屏都有到位，副驾老板键能一键前移副驾，再取下副驾头枕、放平副驾靠背，就能与二排坐垫齐平，秒变大床房。工作日当“牛马”时，妥妥比在我工位椅子上趴着睡觉更舒展；去到户外露营、游玩啥的，休息时也能尽情“躺平”。
更让我种草的，还有价格。预售权益价11.78万起，这价格放在以前，只能买到一台紧凑型轿车或紧凑型SUV，现在却能拿下一台近5米长的大六座插混SUV。这次试驾也让我注意到，星光L是台空间能打的六座SUV，前中后排都有照顾到位，年轻人出游选它准没毛病。走出店里后，我还有些恍惚，原来在这个价位，也有懂我们年轻人“既要又要还要”的大六座。最后还听销售说星光L将于7月16日正式上市，感兴趣的朋友一起关注起来！
