12月5日晚，别克全新MPV“至境世家”正式上市。相比之下，作为别克迈入新能源MPV市场的新车型，别克至境世家也算是一款被寄予厚望的产品。据悉，别克至境世家这款车基于“逍遥”超级融合架构打造而成，不仅有全新的设计语言，而且还配备了依托Momenta R6飞轮大模型打造的“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统。不过需要注意的是，从目前在售的两款别克至境世家来看，该车的起步价达到了43.99万元。所以说到这里，下面我们就针对别克至境世家这款车，看看它的产品实力到底如何。
首先值得一提的是，在上市首销期间，别克至境世家带来了总价值62000元的限时礼遇，其中包含了价值30000元的辅助驾驶终身使用权，以及10000元的置换礼和价值10000元的终身三电质保等等（首任非营运车主）。
其次从动力系统上来看，别克至境世家在售的两款车型均采用180匹马力的1.5T发动机，同时还标配前后双电机四驱系统，两台电机的总功率达到了330kW，系统综合功率来到了462kW，且0-100km/h的加速时间仅需5.8s。续航方面的话，别克至境世家配备了40.9度的电池组，对应的纯电续航里程为224公里，综合续航可以达到1320公里。不仅如此，别克至境世家也兼顾了不错的补能体验，例如从30%充到80%只需20分钟左右，也算是达到了国产新能源的主流水平。
另外在悬架系统方面，别克至境世家也采用前双叉臂+后五连杆的组合，并且还标配了空气悬架和可变阻尼减振器，这些同样可以进一步提升整车的驾乘舒适性和操控稳定性。与此同时，得益于别克至境世家还标配了激光雷达和诸多传感器，所以也让该车具备“魔毯空悬”功能，可以提前扫描前方路况，从而将悬架阻尼调整到合适区间。
外观方面，从实拍图中可以看到，别克至境世家想要营造出更强的视觉冲击感，而且大量的镀铬饰条，以及宽大的车身尺寸，再搭配图中“星光银”的车漆配色，能够给人一种“重金属”的视觉效果。与此同时，封闭式的前脸也采用了鲨鱼鼻的设计语言，同时两侧大灯组的造型也足够犀利。
另外，别克至境世家同样采用了隐藏门把手，“悬浮式”的车顶，搭配镀铬饰条和车尾造型宽广的贯穿尾灯，同样可以营造出很强的视觉效果和档次感。【别克至境世家长宽高5260/2023/1820mm，轴距3160mm】
内饰方面，别克至境世家也采用了时下较为流行的设计，除了仪表盘和中控屏之外，副驾前方也有专属的娱乐屏幕。从尺寸上看，副驾屏幕同样来到了16.3英寸，而且值得一提的是，新车还配备了最新的骁龙8775芯片，整个车机系统的UI布局，以及操作流畅度也都达到市场主流水平，能够带来不错的用车体验。除此之外，别克至境世家的座舱布局也要比此前的别克GL8 PHEV，以及别克世纪更显档次感，或许这也是新车价格偏高的原因之一。
而且在其它配置上，别克至境世家全车座椅均支持电动调节，后续还可以通过手机App来远程调节车内座椅的位置和布局。除此之外，指导价46.99万元的高配版，还带来了21英寸的4K吸顶屏，以及最低温度可达零下10℃（制冰）的车载冰箱，这些也都能够提升用户的用车体验。但需要注意的是，别克至境世家的车载冰箱只能通过前排中央扶手打开，这对于坐在后排的乘客而言，确实会有些不太方便。另外，别克至境世家一二排座椅部分的通风/加热/按摩，以及车内16扬声器的BOSE音响系统，这些都做到了全系标配。
最后，别克至境世家的空间依然是整车的优势之一，2023毫米的车身宽度并不低调，以至于该车的二排在放置两张宽大的航空座椅之余，左右两侧还能够留下一定的空间，即便是把胳膊搭下来，也很难蹭到两侧车门。与此同时，别克至境世家的第三排同样有宽敞的膝部空间，而且第三排同样给到了专属的Type-C和Type-A数据接口，以及杯架和座椅前后调节等功能。至于后备箱，因为别克至境世家将空间尽可能的分给二排和三排的乘客，所以该车的行李舱容积并不算大，属于中规中矩的表现。
编辑总结
写到最后，虽然别克汽车在MPV领域有着举足轻重的地位，旗下的别克GL8更是成为众多车企重点关注的竞争对手。但是，从当下市场行情来看，43.99万元起步的价格，对于别克至境世家而言并不会带来太强的产品竞争力，毕竟在同价位区间，甚至是价格更低的市场当中，有口碑更稳定且产品力更强的车型可以选择。所以看到最后，大家觉得别克至境世家能否成功闯入新能源MPV的豪华商务市场？能否继承别克GL8在市场中的地位和口碑？欢迎在评论区留下自己的看法。
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