你看见那组在商场门口拍的照片没？蓝绿色的 Mona L05 实车，看起来像官方突然放出的素材。它比 Mona L03 高出一个级别，进入中型SUV行列，提供纯电与增程两种动力版本。
照片角度专业、清晰，包含右前方45°、侧面15°、左后方45°等镜头，画面端正。拍摄地点在商场、车站这类公共场合，基本可以判断是官方流出素材。这也意味着新车已经完全定型，量产版本亮相，非测试样车。
新车涂装为一抹蓝绿色，属于比较会打破常规的主打色。外观风格和 Mona L03 高度接近，走的是运动、简洁、时尚的路线。车头较短，呈现下压式设计，带点俯冲姿态，两侧隆起明显，动感十足。前脸封闭式造型，搭配家族式三叉戟大灯，辨识度很高。
侧面则显得运动矫健，线条饱满，兼顾车内空间与视觉动势。车顶带有克制的溜背处理，既是运动特质，也不会过度压缩后排头部空间。D柱采用断开式设计，营造半悬浮车顶效果。没有明显的硬腰线，靠隆起的肌肉线条和柔和的凹陷来塑造力量感。轮毂看起来很大，至少18英寸，和车身量级相配。后视镜、轮眉、侧裙都是亮黑色套件，和车身形成对比。门把手为半隐藏式，兼顾风阻与日常使用的可视性。
后风挡倾斜角度偏大，进一步强化运动气质，后窗位置比同级普通车型要高、倾斜面也更大。小型尾翼从车顶探出，车尾设置一体贯穿式尾灯，造型简约，没有过多装饰，尾翼上方还有高位刹车灯，设计挺有特点。下方是灰黑色后包围，视觉上抬高了尾部。
尺寸方面，新车长4870毫米、宽1930毫米、高1636毫米，轴距2940毫米，采用大五座布局，后排空间宽裕，后备箱容积也相对可观。
另外还有一张内饰照片同步流出，拍得有点仓促，清晰度有限。内饰整体风格简约，仪表台上方是大尺寸中控屏。方向盘极简，是双幅椭圆形设计。
动力方面，新车将提供纯电与增程两套方案。纯电版搭载71.1千瓦时电池包，续航版本多样，最低续航也超过600公里。增程版搭载1.5升增程发动机，驱动电机功率183千瓦，配套37.2千瓦时电池组。受两驱、四驱配置差异影响，增程版纯电续航大致落在200-300公里区间。
需要说明，上述信息来源于网络爆料与工信部申报，官方最终版才算数。你会不会也在想，这样一台车，日常出行到底该怎么用？
