5月9日，吉利银河星耀8以一场“价格核爆”正式杀入中大型混动轿车市场。12.58万元的官方起售价配合限时置换补贴，将实际入手门槛拉低至11.58万元，直接对标比亚迪汉DM系列。这款车以“5米级车身+3L级油耗+6秒级加速”的三重标签，试图改写豪华混动轿车的价值标准。
设计：传统美学与现代科技的碰撞
星耀8延续了银河家族的“涟漪美学”语言，前脸“飞檐虎视”LED灯带与溜背车身形成视觉张力，隐藏式门把手和19英寸密辐轮毂强化了科技感。5018mm车长与2928mm轴距的黄金比例，既保证了行政级空间，又兼顾了操控灵活性。内饰采用檀木棕双拼色设计，85%的软包覆盖率搭配23扬声器Flyme Sound音响，后排“VIP行政座椅”支持131°躺角与通风/加热/按摩功能，堪称移动的“头等舱”。
性能：双动力路线覆盖多元需求
新车提供EM-i与EM-P双版本：
- EM-i版：1.5L混动专用发动机+单电机，CLTC馈电油耗低至3.36L/100km，纯电续航130km，综合续航达1600km，适合注重经济性的家庭用户；
- EM-P版：1.5T发动机+双电机，零百加速6.49秒，馈电油耗3.67L/100km，兼顾性能与节能。
全系标配3挡DHT Evo变速箱与FSD可变阻尼悬架，麋鹿测试80km/h的成绩媲美豪华车型。
智能：从“够用”到“越级”的进化
搭载高通8295芯片的Flyme Auto系统，支持四区语音交互与5G互联，AR-HUD可将导航信息投射至前挡风玻璃。高配车型配备激光雷达，支持无图城市NOA与跨楼层记忆泊车，而基础版也具备高速NOA与300种泊车场景应对能力。对比汉DM-i的骁龙690芯片，星耀8的车机流畅度与扩展性形成代际压制。
市场：价格屠夫还是新标杆？
相较于比亚迪汉DM-i 16.58万元的起售价，星耀8的定价策略极具侵略性。其标配的23扬声器音响、行政座椅、全景天幕等配置，通常需汉DM-i高配车型额外支付3万元以上。第三方数据显示，星耀8预售首周订单已突破5000台，部分经销商反映汉DM-i到店客流下降三成。若其产能与品控稳定，或将重塑15-20万元混动轿车市场的竞争格局。
结语：
吉利银河星耀8的野心不止于“汉DM-i平替”——它以越级配置重新定义了“性价比”，用中式设计美学与全域智能科技，为消费者提供了不同于新势力与传统豪车的新选择。这场由“价格战”引发的混动轿车革命，才刚刚开始。
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