奇瑞去年便放话今年会迎来爆发，事实证明，这绝非空谈。奇瑞品牌连同旗下诸多子品牌，前前后后推出了二十多款车型，如此庞大的阵容，简直都能举办一场专属车展了。
目光聚焦到其高端系列，除了与华为携手打造的智界S9，自家的大型SUV星纪元ET也即将重磅登场。这两款车的关联十分紧密，恰似智界S7与星纪元ES，皆源自同一平台。
官方已经宣布，星纪元ET将于本月11号正式量产下线。据4S店透露的消息，该车计划在3月11号正式面向市场发售，届时其定价无疑会成为众人关注的焦点。
大家都清楚，奇瑞推出星纪元ES时，原本满怀壮志，宣称不参与价格战，意图凭借丰富的配置在高端市场站稳脚跟。然而，汽车市场竞争异常激烈，在极氪007和银河E8等强劲对手出现后，ES不得不迅速推出入门版本以降低购买门槛。
鉴于此，有理由推测星纪元ET或许也会效仿ES，推出一款丐版车型。参考同级别问界M7等车型的价格，星纪元ET丐版的定价大概率会在24万左右，这样的价格极具吸引力，想必会收获不少消费者的青睐。
当然，这一切的前提是星纪元ET自身具备出色的产品实力。就像ES一样，星纪元ET在配置方面相当厚道。从设计来看，这款车早已亮相并完成了申报流程。其车身造型明显带有路虎的影子，线条圆润流畅，整体气质优雅，成功营造出高端大气的感觉。
在辨识度方面，新车前脸两侧配备了与ES相同的灯幕，能够自定义显示各种图案。虽说这一功能实用性不算高，但确实让车辆显得与众不同，有独特标识总好过泯然于众车之中。
星纪元ET的车身尺寸十分可观，车长达到4955毫米，轴距为3000毫米，相比唐EV要大出不少。车内延续了ES的大屏幕布局风格，整体设计简约，色调搭配典雅，给人一种清新自然的感觉。
车内还提供满配座椅以及品牌音响等豪华配置，用料十足。至于智能化配置，预计会沿用ES的硬件方案，配备8155芯片以及融入大模型技术的LionOS座舱系统。
这样的配置能带来不错的使用体验，不过8155芯片毕竟属于上一代产品，若能升级为8295芯片，那就更加完美了。
动力系统也是该车的一大亮点。单电机版本拥有183千瓦和230千瓦两种功率布局，双电机版本综合功率高达413千瓦。再加上空气悬挂以及CDC减震系统的加持，在驾驶体验上，星纪元ET延续了奇瑞一贯的可靠与扎实。但前文也提到，如果该车有意降低门槛，那么丐版车型大概率会取消CDC等豪华配置。另外，新车定位为高端智能SUV，将会搭载激光雷达，支持高阶智能驾驶功能，进一步提升驾驶的安全性和便捷性。
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