10 款 2 万美元以下值得考虑的旅行摩托车

10 款 2 万美元以下值得考虑的旅行摩托车-有驾

如今,最实惠的哈雷戴维森旅行摩托车是售价 25,749 美元的 Road King Special,而最实惠的印第安旅行摩托车则是售价 22,999 美元的 Springfield。原因很简单,大多数美国旅行摩托车价格昂贵。但这并不意味着“价格实惠”且性能强大的旅行摩托车市场一片空白。2 万美元以下的售价,市面上有很多性能强大的旅行摩托车可供选择。

本田凭借其配备双离合变速箱 (DCT) 的旅行车,在轻松驾驭的动态驾驶体验方面处于领先地位。雅马哈、川崎和铃木则竭尽全力,将运动型摩托车和旅行车的精髓融合到令人眼前一亮、令人回头的摩托车中。从Moto Morini目前售价低于 7,000 美元的最实惠旅行车,到宝马320 多英里的豪华旅行车,20,000 美元以下的旅行车琳琅满目,定能让您目不转睛。

为确保准确性,本文信息均来自权威来源,包括各制造商的官方网站。本列表按价格从高到低排列,从最昂贵的到最实惠的2万美元以下精选。

10宝马 R 1250 RT

价格:19,995 美元

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这是宝马最经济实惠、配置最齐全的旅行摩托车。R 1250 RT 外观看似陆地游艇,但其 1,254 cc 水平对置双缸发动机与 R 1250 RS 运动摩托车共享。尽管其重量高达 615 磅,这提升了其骑行动态。

这款宝马拥有众多豪华、舒适和便捷配置,配备奢华的双人座垫和6.6加仑的超大油箱,足以与哈雷戴维森和印第安摩托车的豪华旅行车一较高下。它还拥有超过320英里的惊人续航里程,是同类旅行车中续航里程最高的。R 1250 RT 的强劲性能足以证明其高昂的价格物有所值。

规格

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9川崎 Versys 1100 SE LT

价格:19,499 美元

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Versys 1100 SE LT搭载外冲程发动机,可输出 133 马力和超过 82 磅英尺的扭矩。其排量为 1,099 cc,是目前在售的川崎 Versys 车型中排量最大的一款。得益于轻量化铸铝网格车架和顶级昭和电子调节悬架,这款车兼具强劲、运动的一面和清爽的驾驶动态。此外,它还配备了电子巡航控制、专属动力模块、著名的川崎 Ergo-Fit 人体工学套件、转弯管理系统以及转向灯等专属配置,让旅途更加舒适惬意。

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8凯旋虎900 GT Pro

价格:17,095 美元

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这是活力四射的凯旋 Tiger 900 系列中专注于柏油路面的配置级别。GT Pro 搭载 888 cc 三缸发动机,可输出超过 100 马力和 66 磅-英尺的扭矩。这款高骑 ADV 重量不到 500 磅,与其令人生畏的姿态相比,却相当轻盈。原厂可调座椅高度等功能提升了实用性,使这款凯旋适合不同身高的骑手。

科技配置丰富,专注于让这辆Tiger在柏油路面上保持镇定。值得一提的是,它配备了转弯牵引力控制系统、滑动离合器和转弯ABS防抱死制动系统。其5.28加仑的超大油箱和45 MPG的标称油耗等级使其拥有超过230英里(约379公里)的超凡续航里程。

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7铃木GSX-S1000GT+

价格:14,299 美元

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这是目前市面上最均衡的旅行摩托车。铃木打造了一款兼具性能、骑行动态和长途舒适度的全能型运动旅行车。GSX-S1000GT+ 采用源自 GSX-R1000 的发动机和底盘,这或许解释了它运动的一面。这款铃木摩托车配备了丰富的科技配置,让旅途更加舒适惬意。

值得关注的功能包括标配的双向快速换挡杆、硬壳可锁式马鞍包、三种骑行模式、五种牵引力等级以及巡航控制。得益于超过45 MPG的燃油经济性评级和5加仑的超大油箱,这款动力强劲的运动旅行车拥有超过200英里的续航里程,令人赞叹。

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6川崎忍者 1100SX

价格:13,699 美元

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这款运动旅行车取代了功能全面的 Ninja 1000SX。1100SX 使用与 1000 相同的发动机结构,但排量从 1,043 cc 降至 1,099 cc。与即将停产的 1000SX 相比,这确实降低了功率,但扭矩略有上升。然而,这并不是什么遗憾,因为 Ninja 1100SX 是一款强大而舒适的长途旅行车,峰值功率和扭矩在 10,000 RPM 以下即可达到。尽管配备了源自运动型摩托车的发动机和底盘,新款 SX 的燃油经济性评级仍高达 42 MPG,令人称赞,加上 5 加仑的油箱,续航里程可超过 200 英里。

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5雅马哈 Tracer 9

价格:12,599 美元

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虽然我们很遗憾没能在美国买到配备摄像头和雷达的雅马哈 Tracer 9 GT+,但基础款一点也不差。事实上,2025 款 Tracer 9 是我们心目中的终极全能摩托车。它搭载的是一台多功能三缸发动机,该发动机曾为 MT-09 和 XSR900 系列提供动力。

这款高骑公路旅行车的纤薄外形使其成为一款实用且轻松的城市座驾。可调节的座椅高度也让不同身高的骑行者能够选择自己喜欢的骑行三角。尽管车身紧凑,这款雅马哈摩托车却配备了容量高达 5 加仑的油箱,百公里油耗仅为 48 英里,续航里程可达 240 英里,这一点值得称赞。

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4本田NT1100 DCT

价格:11,899 美元

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Africa Twin 搭载的 1,084cc 并列双缸发动机因其多功能性而广受欢迎。NT1100 DCT 旅行摩托车也搭载了同样的发动机,可输出 100 马力和 82 磅英尺的扭矩。顺滑的 6 速 DCT 变速箱也是本田的得力助手之一,进一步提升了驾驶体验。

多功能性不仅限于动力系统,还延伸至底盘,这同样支撑着这辆华丽的本田咖啡赛车,而这对我们来说如同禁果。硬件配置堪称一流,包括昭和SFF-BP前叉和Pro-Link后单震;预载两端均可调节。科技配置也相当丰富,其6.5英寸TFT显示屏还配备了无线Android Auto和Apple CarPlay,这在同级别车型中实属罕见。

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3本田Rebel 1100T DCT

价格:11,499 美元

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本田深谙如何打造一款功能全面的摩托车。Rebel 1100T DCT 兼具时尚造型、性能、舒适性、实用性、便捷性和价格优势,且毫不妥协。它搭载了源自本田 Africa-Twin 的并列双缸发动机(与上文提到的 NT1100 相同),但动力输出略低,仅为 87 马力。

Rebel 著名的本田 DCT 变速箱让骑行变得轻而易举,赋予它类似踏板车的“一转即走”功能。座椅高度相当低,不到 28 英寸,身材矮小的骑行者也能轻松驾驭。即使是整备质量低于 550 磅的新手也能轻松驾驭。毫无疑问,它是目前你能买到的最实用的旅行车。

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2本田NC750X DCT

价格:9,499 美元

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这是一款性能全面却被严重低估的旅行摩托车。本田将一台750 cc并列双缸发动机装在了一款专注于柏油路面的高骑乘探险摩托车上。不过,NC750X也有一些独到之处,使其成为一款轻度越野摩托车。尽管是旅行摩托车,但这款本田摩托车结构相当紧凑,并配备了美式双离合变速箱。

这提升了它在高速公路和城市道路上的骑行舒适度,并带来了超过60 MPG的更佳燃油经济性。由于油箱位于座椅下方,重心更低,有助于提升骑行体验,使其始终更加灵活稳定。这也让本田巧妙地将“标准”油箱改造成储物空间。所有这些特性,不到1万美元的价格,简直物超所值。难怪这款本田摩托车是当今最值得购买的实用旅行摩托车之一。

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1摩托莫里尼 Calibro 700 Bagger

价格:6,799 美元

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这是这份榜单上最实惠的摩托车,但 Moto Morini Calibro 700 Bagger 却拥有超乎寻常的性价比。它是目前美国市场上最实惠的旅行车。它搭载着一款非常熟悉的并列双缸发动机,源自上一代 Ninja 650。

这款摩托车由春风摩托 (CFMoto) 精心调校和制造。对于首次购车的车主来说,这款旅行车堪称完美的旅行巡航车。其显著的入门级特点包括低座高、强劲的中低扭矩、适中的重量以及紧凑的车身尺寸,使其在城市路况下也能轻松驾驭。这绝对是一辆如今被严重低估的旅行摩托车。

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