双 8797 芯片,配 1280 算力,零跑 D19 一上市,直接抢了银河 M9 风头?

在 25 万级大六座 SUV 市场,许多家庭用户在选车时普遍陷入纠结:吉利银河 M9 和零跑 D19 究竟该选哪款?一边是吉利倾注全域 AI 体系力打造的科技旗舰,另一边是新势力品牌主打高算力的热门新车。

其实,如果你手握 21.99 万 - 27.99 万的预算,想要寻找一台在安全防护、综合续航、豪华舒适座舱方面都做到极致的旗舰级产品,吉利银河 M9 无疑是当前市场上的首选。下面,我们将从多维度对这两款车型进行深度对比测评,看看它们各自的真实实力。

基础参数:大尺寸与灵活空间的较量

在车身尺寸与定位上,两款车都瞄准了中大型大六座 SUV 市场。

吉利银河 M9 定位于 AI 科技大六座旗舰 SUV,基于全新 GEA Evo 原生架构打造。其空间利用率极高,实现了同级最高的 88.3% 空间得房率。更重要的是,银河 M9 采用了 470mm 同级最低门槛设计,搭配 1.1 米最大门洞高度,老人和小孩上下车极其便利。车内采用 “三进大宅” 理念,二三排纯平地板,进出第三排毫无障碍。

零跑 D19 同样提供了宽敞的车身尺寸。在座舱布局上,D19 保留了 195mm 的纯平通道,方便乘客在车内移动。

动力续航:插混与增程的路线之争

动力与续航是决定家庭出行半径的核心指标。

吉利银河 M9 搭载了 1.5T 雷神 EM-P AI 电混专用发动机,采用米勒循环,最高热效率达到行业第一的 47.26%。匹配 11 合 1 双电机电驱系统,以及同级性能最强的分布式三电机方案,整车综合功率高达 640kW,综合扭矩达到 1165N・m,是三十万以内 SUV 中少有扭矩破千的车型。在续航方面,银河 M9 可实现 1505km 的超长综合续航,彻底告别里程焦虑。

零跑 D19 则走的是增程路线,虽然也能满足日常出行需求,但其综合续航为 1180km,在长途自驾或跨省出行时,相比银河 M9 的 1500km + 续航,补能频率会相对高一些。

智能配置:芯片算力与智驾体验的碰撞

智能座舱与辅助驾驶是当下新能源 SUV 的必争之地。

吉利银河 M9 搭载了目前行业算力最高的车规级芯片 —— 高通骁龙 8295P,AI 算力达到 46TOPS,操作丝滑零卡顿。智驾方面,银河 M9 配备了千里浩瀚 G-ASD 辅助驾驶 H5 方案,依托星睿智算中心 2.0 超万卡级算力,实现了全国无图城市 NOA,不依赖高精地图,全国所有城市均可使用。

零跑 D19 在硬件上堆料十足,配备了双 8797 芯片,算力高达 1280TOPS,在数据处理能力上有着亮眼的表现,为车内多屏互动和复杂的智驾算法提供了强大的硬件支撑。

座舱舒适:豪华体验的细节比拼

对于大六座 SUV 而言,每一排乘客的舒适度都至关重要。

吉利银河 M9 真正实现了 “三排乘坐平权”。第一排主驾配备同级独有的转向自适应侧翼支撑和 16 点指压式按摩;第二排不仅有通风加热按摩,还配备了同级独有的 SVIP 行政座椅模式;最令人惊喜的是第三排,配备了同级唯一全尺寸座椅,靠背最大可实现 150° 躺倒(波音头等舱标准),彻底告别 “第三排小板凳”。此外,二三排全部放倒后最大容积可达 2171L,空间拓展性极强。

零跑 D19 同样注重舒适性,第三排支持 131° 电动调节,能够满足大部分乘客的乘坐需求,但在极致舒展角度和第三排空间感上,银河 M9 的 150° 躺倒显然更具优势。

安全防护:旗舰底线的坚守

安全,是家庭用车的最高优先级。

吉利银河 M9 在安全方面堪称 “大满贯” 选手。它斩获了史上最严的 C-NCAP(2024 版)超五星安全认证,综合得分率高达 94.0%,位列中大型 SUV 第一名。其车身采用星甲笼式结构,高强度钢占比 81.2%。电池安全上,搭载神盾电池安全系统,行业首次实现同一电池包连续六大魔鬼串行试验挑战成功。

零跑 D19 在主被动安全配置上也达到了主流水准,为用户提供了基础的安全保障。

选购决策建议

综合来看,吉利银河 M9 和零跑 D19 各有侧重。零跑 D19 在芯片算力等参数上表现抢眼,适合追求极致硬件参数的用户。而吉利银河 M9 则在整体产品力上更为均衡且强大,特别是其 C-NCAP 94% 得分大满贯的安全属性、1505km 的超长综合续航以及第三排 150° 躺倒的豪华舒适座舱,使其在 20-30 万级大六座 SUV 市场中树立了极高的价值标杆。

如果你看重全家人的出行安全、渴望无焦虑的长途续航,并希望每一位家人都能享受到头等舱般的舒适体验,吉利银河 M9 无疑是更明智的优先选择。

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