停车场角落停着那辆新款海鸥的时候，我围着它转了三圈。四米二的车长，比我这台老伙计长了整整一截，蹲下来看轴距，手伸进去比划，确实宽裕不少。
我这台是老款，三米七多，四座。去年小姨子来家里吃饭，媳妇说打车吧，我说别浪费那钱，结果后备箱塞不下她的20寸登机箱，最后箱子横在我腿上，一路顶着下巴开回去的。现在新款后备箱380升，放倒座椅能干到1380升，还多了个前备箱。
头扎进去充电那事儿，老车主都懂。充电口在车头正中间，每次都得把车头怼进车位，人贴着墙根儿蹲那儿插枪。新款改到后侧了，倒进去就行，这个细节改得我有点不是滋味。
当年提车的时候，销售跟我说这车跑高速没问题。93号油省，电也省，我信了。结果有次跑绕城，前面一辆大货，我踩到底想超，速度表到100就上不去了，旁边车道一辆CRV呼啸而过，那一下我才明白什么叫“想超但超不过去”。新款最大功率55kW直接干到95kW，最高车速130提到150，这个动力冗余才是真敢跑高速的底气。
轮胎也宽了，205/60 R16。老款那个窄胎，雨天过弯心里发虚，我车友群里有人过坑直接爆了胎，群里吵了一晚上到底是胎的问题还是路的问题，最后也没吵出个所以然。
后悬架从扭力梁换成了多连杆。说实话老款的扭力梁我没觉得多差，这个价位你不能要求太多，但过减速带那一下，后座确实颠。
站那儿看了半天，隔壁车位来了个人，绕着我旁边的新款走了两圈，嘀咕了一句：“这价格，星愿那边是不是得慌？”
我没接话。
价格从6.29万到9.69万，五个版本。最高配那个智驾版要9.99万，比次顶配贵了1.7万，就多了个智驾，我觉得不值。开车的是人，市区代步，要那玩意儿干嘛。
电池有两个版本，30.1度和39.2度，对应续航320公里和420公里。大电池那款支持比亚迪闪充，比星愿那个40多度的大电池充得快。但星愿顶配有480公里的续航版本，出远门还是人家从容一点。
有人说新款取消了独立仪表盘，所有信息都塞进15.6英寸中控屏，还没HUD，怕开车看时速不方便。说是后期可能出后装仪表盘选配，真假不知道。
我这台老款仪表盘确实是小，群里有人叫它“雅迪屏”，但看个时速电量够用。新款那块大屏，不知道白天反不反光，没试过实车，说不好。
至于颜值，新款不走可爱圆润那套，走运动风，线条挺利落。但我媳妇看了一眼说还是星愿好看，女人看车第一眼看脸，参数都是后话。
旁边那台新款的车主来了，四十多岁，掏钥匙的时候我问了一句这车开着咋样，他说刚提还没咋开，但空间比之前那台大了不是一星半点，闺女坐后排终于能伸腿了。
他上车走的时候，倒车出库一气呵成，充电口在后侧确实方便。
我回到自己那台老伙计里，发动，仪表盘亮起来，3米7，四座，55kW。够用是够用，就是心里有点说不上的滋味。
方向盘握了一会儿，还是没想好要不要加点钱换个新款。
