7月9日，一组比亚迪大汉实车照片突然流出，这次是无伪实车首曝，预计起售价锚定在25万级别。大汉最大亮点是直接上了中国红配白顶的双色车身，还带了车顶激光雷达，纯电版CLTC续航最高能干到1008km，配合593闪充技术，9分钟就能从10%充到97%，补能快得离谱。此外，新车提供插混和纯电两种动力。下面，一起来了解。
外观方面，大汉这次没走寻常路。具体而言，其车头部分配有贯穿式灯带和蚌式机盖，中间没有传统两边的缝线，两侧连接主动进气格栅，导流槽里嵌着LED转向灯，看上去档次感立得住。前包围则是三段式设计，两侧加入了空气动力学套件，营造出低趴D级的拧巴姿态。
车辆侧面采用双色切分手法，腰线从A柱滑到C柱，分界线擦着窗线下沿走，前翼子板隆起夸张的肌肉线条，展现出类似迈巴赫的仪式感。外扩的轮眉配上多辐条轮圈，中心盖疑似自回正结构，全系统标配20英寸，纯电版还能选21英寸大饼造型，强调旗舰身份。尺寸方面，该车的长宽高分别为5256/1999/1510mm，轴距为3130mm，定位大型轿车。
转至车尾，贯穿尾灯让人眼前一亮，灯腔内部是王朝网标志性的中国结纹理，下包围造型与车头相呼应，插混版排气管直接藏进后包围里，不仔细看还以为是纯电，为运动硬派设计画下句号。
车辆内饰科技感拉满，配备17.3英寸悬浮中控屏和12.3英寸液晶仪表屏，外加12.3英寸副驾娱乐屏和50英寸AR-HUD，采用三辐多功能方向盘，中央台保留了物理按键，底盘还提供云辇-A双腔闭式空悬和后轮转向，其他配置包含前双叉臂和后五连杆独立悬架等。
三电系统是这台车的重点，纯电版基于1000V高压架构，后驱版搭载单电机，最大功率370kW；四驱版搭载前后双电机，最大功率分别为200kW和370kW。电池方面，搭载第二代刀片电池，后驱版续航里程1008km，四驱版续航里程880km。插混版则是1.5T加200kW电机，纯电续航370km。
本次曝光的大汉，把云辇空悬、后轮转向和激光雷达下放到25万级别，让普通消费者也能享受到媲美百万级豪车的配置体验，而最令人惊喜的当数593闪充技术，进一步解决长途焦虑，在BBA统治D级车市场的当下更显“超值”。大家对大汉有想法吗？评论区聊一聊！
