强磁红外线防撞仪既支持大车防撞，也支持小车防撞。
这里的“大车”和“小车”通常指起重机（行车）的两个运行机构：
大车：指整个起重机沿厂房轨道纵向移动的机构。
小车：指起重小车沿主梁横向移动的机构。
强磁红外线防撞仪的核心优势在于其安装方式（强磁吸附，免打孔）和检测技术（红外线），这两点使其能够灵活适配不同机构的防撞需求。
1. 为什么大车、小车都能用？
适配维度 说明
安装方式 “强磁”设计使其能牢固吸附在起重机金属结构上，无论是大车端梁还是小车车架，只要表面平整、为导磁金属，均可快速安装，无需焊接或打孔，对车体结构零损伤。
检测原理 红外线检测不区分“大车”或“小车”，只负责探测前方障碍物。通过调节感应距离，可以分别设定大车（通常速度较慢但惯性大）和小车（通常速度较快但行程短）所需的不同安全距离。
应用场景 产品广泛应用于桥式/门式起重机的大车/小车行走机构，防止其与轨道端部立柱、另一台起重机或厂房墙壁发生碰撞。
2. 大车与小车防撞的选型侧
虽然都能用，但在具体参数设置上需根据机构特性进行调整：
大车防撞
关注点：制动距离。大车满载时惯性，刹车距离长。
设置建议：检测距离应设定得更远（例如 10-20米），并建议采用多级预警（如15米报警减速，5米急停），给控制系统留出足够的缓冲时间。
安装位置：通常安装在行车大车行走方向的两端，或左右各配置一组，确保双向防护。
小车防撞：
关注点：行程限位。小车运行范围受主梁长度限制，且速度相对较快，主要防止冲顶或撞击端部止挡。
设置建议：检测距离可相对较近（例如 3-10米），响应时间要求可能更高（≤0.5s），因为小车从高速到停止的距离较短。
安装位置：安装在小车架的前后两端，面向主梁两侧的轨道端部。
3. 关键注意事项
严禁对射干扰：如果同一台行车的大车和小车都安装了红外防撞仪，错开安装位置或调整角度，避免大车的发射器直接照射到小车的接收器，导致系统误判、频繁误报警。
强磁吸附条件：确认安装位置是平整的钢铁表面。如果是铝合金、不锈钢（部分不导磁）或有厚漆/橡胶垫的表面，强磁可能吸不住，需改用支架款或焊接款。
环境适应性：无论是大车还是小车，如果运行环境有强光、粉尘、水雾，红外线的有效探测距离会衰减，选型时预留 20%-30% 的距离余量，或考虑升级为激光防撞方案。
JK500F
C104-1318-00001
LX5M
BY-500F
QF-4ML
E3JK-LX5M
E3JK-DR11-C
QF-3ML
