现在这个汽车市场，真的是一天一个样，尤其是咱们老百姓最关心的20万这个价位，竞争简直到了白热化的程度。
以前大家买车，想的是三大件稳不稳，空间大不大，省不省油。
可现在，你要是跟人聊车还只聊这些，那可就有点跟不上时代了。
就在最近，领克汽车放出了一个大消息，说他们要推出一款叫领克10 EM-P的新车，计划在8月11号开始预售，主打的就是20万级别的市场。
这消息一出来，立刻就在车友圈里炸开了锅。
为啥反应这么大？
因为这台车给出的配置单，实在是有点“不讲道理”，甚至可以说是把好几十万豪华车才有的东西，直接按在了20万级别车型的脸上。
这葫芦里到底卖的什么药，今天咱们就来掰开揉碎了，好好聊聊这台车。
首先，最让人震惊，也是这台车最大的一个亮点，就是它居然全系标配了激光雷达。
可能有些朋友对这个词还有点陌生，咱们用大白话解释一下。
现在很多新车都说自己有智能驾驶辅助功能，能跟车、能保持车道，这些功能主要靠的是摄像头，就像人的眼睛一样。
摄像头好用，但是也有缺点，比如晚上光线不好、或者下大雨大雾，它的“视力”就会下降。
而激光雷达呢，你可以把它想象成是蝙蝠的回声定位系统，它自己发射激光束出去，再接收反射回来的信号，来判断前方物体的距离、形状和速度。
它的好处就是精度特别高，而且基本不受天气和光线的影响，非常可靠。
过去，这可是个金贵玩意儿，一般都是装在那些卖四五十万，甚至更贵的旗舰电动车上，而且很多时候还是高配车型才有，或者得花钱选装。
现在领克10 EM-P直接告诉你，不用加钱，不用选配，我出厂就给你装好了，每一台都有。
光有好的“眼睛”还不够，还得有个聪明的“大脑”来处理信息。
领克给这台车配的是英伟达公司最新的Thor芯片。
这颗芯片的算力达到了惊人的700TOPS。
这个数字可能有点抽象，咱们打个比方，这差不多相当于几百台我们家里用的普通电脑加在一起的计算能力。
这么强大的一个“大脑”，配合上激光雷达这双“火眼金睛”，就是为了实现一套叫做“千里浩瀚H7”的高阶智能辅助驾驶方案。
领克的这步棋下得非常明白，它不光是在硬件上堆料，更是想通过这种技术上的全面领先，告诉所有人：在智能驾驶这个未来的主战场上，我们中国品牌已经有能力制定新的游戏规则，把过去高高在上的技术门槛，彻底给拉到普通消费者能够得着的地方。
说完了“脑子”，我们再来看看这台车的“身子骨”和力气。
领克10 EM-P用的是一套全新的叫做EM-P的智能电混系统，而且还是全系标配四驱。
这套动力系统非常有意思，它不像传统的混动车那样简单，而是一个分工明确的团队。
它有一台1.5T的涡轮增压发动机，这是基础的动力来源。
除此之外，它竟然还配了三个电机，一个P1电机，主要负责发电和启动，一个P3电机是主要的驱动电机，力气很大，还有一个P4电机专门负责驱动后轮，这就实现了电控的四轮驱动。
这么多动力单元组合在一起，最终的综合功率达到了390千瓦，峰值扭矩更是有755牛·米。
这个数据已经超过了很多搭载V6甚至V8发动机的性能跑车了。
反映在实际驾驶上，就是这台车长超过5米、轴距超过3米的大轿车，从零加速到一百公里每小时，只需要5.1秒。
这简直就是一台穿着西装的运动健将。
而且，它还搭载了最新的“金砖”混动专用电池，提供了两种容量选择，纯电模式下最长能跑240公里。
这意味着，日常上下班通勤，你完全可以把它当成一台纯电车来开，既安静又省钱；而当你需要长途旅行或者想体验一把速度与激情的时候，它又能立刻爆发出强大的动力，让你完全没有里程焦虑。
当然，一台车要想卖得好，光有技术还不行，样子得好看，坐着得舒服。
外观上，领克10 EM-P还是保持了家族一贯的科幻感和辨识度，那个像字母“h”一样的日间行车灯非常醒目。
车身侧面是现在很流行的溜背造型，线条非常流畅，再加上无边框的车门和可以自动伸缩的隐藏式门把手，科技感直接拉满。
超过5米的车长和超过3米的轴距，让它看起来非常大气，停在路边绝对有旗舰车型的气场。
拉开车门坐进车里，才是真正享受的开始。
内饰有好几种颜色搭配，比如月影黑、赤霞橘，可以满足不同人的喜好。
更重要的是那些提升幸福感的配置，比如那个号称“云感零压”的座椅，坐上去非常贴合身体，能有效缓解长途驾驶的疲劳。
还有23个扬声器的哈曼卡顿音响，关上车门放一首喜欢的歌，那效果跟在音乐厅里差不多。
车里的氛围灯有256种颜色可以调节，还能跟随着音乐节奏变化。
最夸张的是，它居然还在车里给你准备了车载冰箱和后排的小桌板。
你可以想象一下这个场景：夏天堵在路上，从冰箱里拿出一瓶冰可乐；或者在服务区休息时，后排的家人可以放下小桌板吃点东西或者用电脑办公。
这些体验在过去，往往是那些百万级的行政豪车才有的待遇。
领克10 EM-P做的，就是把这种越级的、全方位的舒适豪华体验，打包带给了20万级别的消费者。
它已经不单单是一台从A点到B点的交通工具了，更像是一个移动的、智能的、舒适的私人空间。
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