8月车市要迎来一位重量级玩家——一汽大众新款揽境。 这可不是小打小闹的改款，而是从里到外火力全开的升级换代！ 拳头产品第五代EA888发动机首次上车，前脸直接换上科幻脸谱，连内饰都玩起了“屏霸”模式。
最硬核的升级藏在引擎盖下。 全新第五代EA888 2.0T高功率发动机，一脚油门200千瓦（约272马力）的狂暴输出，扭矩直接飙到400牛·米。 7.6秒破百的加速能力，配着8.35升的WLTC油耗，德系性能与省油哲学这次真玩到一块去了。
对比现款162千瓦的2.0T高功版，这次动力跃升堪称质变。 低功版157千瓦也不容小觑，可惜那台猛兽级2.5T V6暂时退场，换来的是更亲民的入门门槛。
开上街，你绝对会被认出来！ 车头两根贯穿式LED光带，配上发光Logo，夜晚点亮如同星际战舰。 R-Line版本更狠，黑化中网配上运动包围，连轮眉都闪着高亮黑。
尺寸微调却暗藏心机：R-Line版车长增加16毫米，达到5168毫米，5米多的庞然车身配上2980毫米轴距，气场稳压同级。 隐藏式排气设计，尾部“450TSI”标识低调秀肌肉。
坐进驾驶舱，科技感扑面而来。 中控大屏尺寸直接拉满，怀挡设计释放了中央通道，手机无线充电板顺手就能放。 物理按键保留在方向盘上，开车时盲操毫无压力。
二排才是真正的VIP席位！ 6座版独立座椅带电动调节，扶手一放，秒变移动头等舱。 7座版也不含糊，二三排灵活放倒，后备箱最大能扩出2427升纯平空间——搬家露营？ 小菜一碟。
26万起的价格锚定中大型SUV战场，直接叫板上汽大众途昂Pro（26.99万起）、福特探险者（30.98万起）。 虽说比自家现款（26.19万起）略高，但全新动力+智能升级，这钱花得值。
车界老炮们正面临双重绞杀：一边是国产新势力的冰箱彩电大沙发，一边是德系技术的自我革命。 新款揽境用第五代EA888证明：姜还是老的辣，但老姜也能玩出新味道。
那么最后小编想问：26万起的德系大七座，动力碾压、空间无敌，你会放弃新能源投奔燃油终极版吗？
大众这回可是王母娘娘开蟠桃会——神仙阵容！
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