2025款沃尔沃EX90申报图曝光，辅助驾驶升级，配双电机四驱系统

近日，2025款沃尔沃EX90申报图正式曝光。作为品牌旗舰纯电SUV的改款车型，新车不仅带来710公里与730公里两种工信部纯电续航版本，更在辅助驾驶、豪华配置上实现全面进阶，此外，双电机四驱系统的搭载进一步夯实性能根基，新车实力如何？我们先来一睹为快吧。

从申报图可见，新车延续家族式极简设计语言，辨识度极高。前脸封闭式格栅属于新能源汽车的一大标志性设计，搭配“雷神之锤”LED 大灯组，灯组内部新增动态流水转向灯，点亮时辨识度十足。尺寸上，5037/1964/1747 毫米的长宽高及 2985 毫米轴距，既保证了修长比例，又拓宽了车内空间。

车身侧面，采用悬浮式车顶设计，隐藏式门把手与21英寸空气动力学轮毂的组合，风阻系数想必很是不错。车尾贯穿式尾灯与简约后包围形成呼应，下方隐藏式排气布局强化纯电身份，申报图中还可见车顶激光雷达传感器，印证了其智驾硬件的升级。新车搭载升级后的 Pilot Assist 系统，硬件上配备英伟达 Drive AGX Orin 芯片，算力达 500 TOPS，配合车顶激光雷达、800 万像素前视摄像头及多颗毫米波雷达，可实现 0-130km/h 全速域车道居中控制。

动力方面，新车全系标配双电机四驱系统，提供两种功率版本：标准版最大功率300kW，峰值扭矩770Nm，0-100km/h加速5.9秒；性能版最大功率提升至380kW，峰值扭矩910Nm，加速时间缩短至4.9秒。两种版本均搭载111kWh三元锂电池组，对应工信部纯电续航710公里和730公里，百公里电耗低至20.5kWh。结合申报信息推测，新车有望于年内正式上市，期待后续表现。