自从今年奇瑞把QQ3这台经典神车重新拉回视线，短短几个月时间，这台小车就在市场上掀起了不小的水花。
光是这台拥有笑脸前脸的新车，就把起售价直接定在了5.89万到7.89万之间。目前上市四个月累计销量破了3万台大关，已成为A0级纯电市场让人不敢小看的一股新势力。
就在8月1日，奇瑞官网悄悄更新了这台新车的销售页面——福利大焕新，准备再次给消费者来点实际的刺激。
全新QQ3的限时加码政策，指定颜色打折外加终身免费保养！
同行还没完全从价格战的泥潭里拔出腿来，奇瑞转头就在销售页面上，把售后期权的底牌又卷了一大截。
为了让销量报表更好看，奇瑞这次没搞简单的降价促销，具体到这次的权益加码动作，奇瑞特意留住了原有的7项首发福利，又在基础上加粗了两行红字。
相比此前常规车型在销量破万时会收缩福利或加价提车的做法，最新公布的这两项权益，在让利这块又上了个新台阶：
指定外观颜色的选装费用直接从3000元砍到1500元；官方估值3999元的终身免费基础保养套餐直接送；买6万级的小车却能享受这种售后待遇。
一句话总结，就是逼单逼得更狠、更直接！
这波操作背后的算盘，全靠奇瑞手里捏着的那近1万辆待交付订单。
所谓限时权益，就是奇瑞故意设了个8月1日到19日的提车死线，把那些还在观望犹豫的买家死死圈住。
通俗点解释，就是这波限时福利看着很香，但能不能提到车得看你排队排得够不够快，这就有点类似于去网红餐厅吃饭时，老板发优惠券催你赶紧买单、排队还得拼手速的套路。
福利加码之外，这次动作也通过直接对标比亚迪海豚，打出了降维打击的气势。
发布会上，奇瑞高管提到，当初为了保供QQ3，工厂里连端午节那天都是在流水线上过的，工友们就地吃粽子，手上的活儿一刻不敢停，停了产线就堵了。
说到底，终身免费保养和颜色打折作为政策，在抢客、锁单、防御同行上进一步加码，采用越级打法的QQ3也多了一份重要筹码，其抢占市场的底牌得以继续拔高。
而这套新政策，也直接对标到了市场上的两款热门产品——比亚迪海豚和自家的老款QQ上，新政策已于8月1日开启执行。
其中，搭载后多连杆独立悬架的QQ3，起售价5.89万元，相比采用扭力梁非独立悬架的海豚便宜了4.09万元；
搭载同级别420公里CLTC续航的QQ3，送终身保养，相比不送保养的竞品在售后成本上省了一大笔钱。
先用上最大方的售后权益，无疑是QQ3在5万级市场打出的牌面。
不得不说，前者27分钟订单破万APP卡顿、后者连续四个月销量破万的实绩，是帮助奇瑞在新能源赛道稳住阵脚的汗马功臣。
这波加码福利抛出之后，肯定陆续会有越来越多的观望买家开始重新审视这款小车。
最起码，已成为“老黄牛”的比亚迪海豚，也许能感受到这台新车带来的更大压力。
目前搭载同级别独立后悬架的最便宜车型，为定价5.89万元的QQ3入门版，在今年，这种越级硬件说不定能带动更多年轻人买单。
QQ3的高端梦亮相！
8月1日的销售页面更新中，奇瑞悄悄公开了两个全新动作：定位全球精品小车的全新形象，以及宣称要对标Mini、Smart的高端架势。
QQ3首次带来一种用低价换销量的全新营销玩法，全系搭载后驱驾驶乐趣。
销售团队首搭全新的限时催单玩法，可以根据客户犹豫程度随时抛出诱饵、锁死订单；后台则设计为“全新订单积压池”，可以由厂商自己慢慢排产消化积压库存。
奇瑞作为一个老牌车企，在造车思路上则更加下沉，让利空间也更大。
目前，这场营销战役透露出来的信息都不多，最抓人眼球的还是官方在那高调宣称要对标高端品牌的野心。
价格便宜4万、送终身保养、全系后独悬三招刚曝光的组合拳，看上去每一招都相当大胆。
从中也可以看出，奇瑞想要将QQ品牌独立运作，这几招的目标群体直接锚定了预算有限又想要高配置的年轻人。
奇瑞品牌迫切需要更多利润空间配合卖得更多，共同形成合力以实现卖得更贵的进一步突破。
QQ3和加码政策被放在这场舆论场中，“蹭”销量冠军比亚迪海豚的热度亮相，也是对其有着更高的期待，希望这波操作后续能够带动起整个QQ品牌的复活。
而关于这场“太想进步”的试探能不能换来真正的利润，官方还没给出答案，想必距离奇瑞敢于宣布“不降价也值得买”的那天，还有很长的路要走。
