奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠曾经表示，奇瑞愿做无人区的探路者，点燃开源的火种，做中国汽车丰碑下的一块奠基石。正是秉持着这样一份无畏的探路精神，如今的奇瑞汽车不仅展现出了卓越的经营韧性和盈利能力，更在广阔的海外市场稳稳扎下了根。
【图为集团代表新能源车型】
随着汽车产业从粗放增长迈向价值竞争的新周期，行业竞争逻辑已从简单的参数比拼，转向全栈自研、全产业链自供控成本的深层博弈。在这一背景下，科技创新不仅是推动行业发展的核心动力，更是车企穿越产业变革周期的“通关利器”。自品牌成立以来，奇瑞集团凭借对技术的极致追求，始终让创新成为技术奇瑞不断突破、超越自我的核心驱动力。同时，奇瑞集团通过瑶光实验室群联动科研机构、高科技公司、孵化基金、全球高校等资源，并以开阳创新中心打造“没有围墙的研究院”，联合100余所顶尖高校开展4000+星火课题，打造新技术、新专利源源不断下线的“创新工厂”。近年来，奇瑞围绕电动化、网联化、智能化、共享化等前瞻领域，持续加大研发投入，在动力总成、智能底盘、电池系统、智能驾驶及飞行汽车等前沿领域取得一系列突破，已推出鲲鹏天擎超高热效率发动机、飞鱼EMB底盘、猎鹰大模型等十余项全球领先技术。这些创新成果快速转化为产品竞争力，有效支撑了企业经营能力提升，为品牌高质量发展注入了强劲动力。
在海外市场开拓方面，奇瑞始终落地执行“In somewhere,For somewhere,Be somewhere”这一全球化布局思路，直白理解便是在哪里深耕市场、为当地创造价值、最终真正融入当地，成为区域产业的一份子。落实到车型研发环节，奇瑞对每一款出海产品都抠住细节反复打磨，严格恪守法规开发、适应性开发、差异化开发、竞争力开发四项核心准则，核心目标就是让出口车辆贴合不同区域的使用特点，真正扎根海外市场、获得当地消费者认可。
为匹配全球各地截然不同的路况与出行环境，奇瑞针对不同区域做了大量定向化产品调校。iCAURV27就是典型的本地化定制车型，研发阶段充分考量中东沙漠恶劣路况、欧洲环岛复杂通行规则，还有东南亚摩托车车流密集的道路环境，专门匹配了定制化智能驾驶方案，可以轻松应对各大区域多样化出行场景；面向大量采用右舵行驶规则的海外市场，捷途旅行者（T2）在正式投放之前，就完成了全套定向开发、实地路试与精细化调校，最大程度保证当地用户上手驾驶没有不适感。为验证车辆极限可靠性，捷途品牌还将车辆送至南美安第斯山脉高海拔区域开展严苛测试，依次完成超高海拔环境适配、极限越野能力、操控稳定性与攀爬性能四项高强度考验，用实测表现验证整车过硬品质。即便是批量销往中东地区的定制大巴，研发团队也针对当地长期高温暴晒、沙尘频发的极端气候做了专项结构与部件强化处理，确保车辆在恶劣工况下依旧运行稳定，从容应对当地复杂使用条件。
【图为奇瑞汽车代表车型】
优异的产品品质，以及精准的本土化策略，最终让奇瑞汽车在海外市场端交出了亮眼答卷。奇瑞汽车6月出口191,062辆，同比增长79.7%，连续四个月刷新中国汽车单月出口纪录，并首次单月出口超过19万辆，创造了中国汽车的新里程碑！
