宝马全新M350实车图泄露，3.0T+四驱配置，马力高达420匹，性能强劲！

在电动车潮流风起云涌的今天，宝马依然固守燃油性能车的最后堡垒。

随着新一代3系（代号G50）的开发接近完成，定位为“M性能入门车型”的全新M350近日亮相纽博格林赛道展开测试，重新点燃了车迷对传统驾驶乐趣的期待。

它将接替现有的M340i，成为宝马全面电气化之前的关键过渡产品。

尽管测试车辆仍然覆盖着严密的伪装涂层，但从整体轮廓与比例来看，M350依然保留了3系经典的运动轿车姿态。

新车将采用“新世代”（Neue Klasse）设计理念，车头部分将配备更修长的前大灯与一体式“面罩”中网，造型风格与即将推出的全新iX3 SUV保持一致。

车身侧面线条更为简约流畅，整车姿态更加低趴，运动气息更为强烈。

值得一提的是，宝马还计划为欧洲市场推出M350 Touring旅行版车型，为追求性能同时注重实用性的用户提供额外选择。

进入车厢内部，M350的变化可谓一场彻底的数字化革新。

新车将搭载宝马最新研发的“全幅式抬头显示”系统，信息投影范围横贯前挡风玻璃下沿，配合新一代iDrive人机交互系统，为驾驶者营造出更具沉浸感的操作体验。

中控设计大幅简化，取消了大量实体按键，整体氛围更贴近电动车风格；不过，经典的驾驶者导向中控台布局与包裹性出色的运动型座椅依然得以延续，维系了宝马一贯强调的操控仪式感。

车内用料也将全面升级，实现运动氛围与豪华质感的平衡。

动力系统方面，新车将继续搭载3.0升涡轮增压直列六缸发动机，经过全新调校后，最大输出功率提升至420马力，较现款M340i的382马力增幅显著，已接近F30世代M3的425马力水平。

传动系统匹配8速自动变速箱，并标配xDrive全时四驱系统，兼顾加速表现与日常驾驶稳定性。

然而，宝马并未排除推出后驱版本的可能性，为追求纯粹驾控体验的用户留下想象空间。

底盘部分，M350仍基于升级版CLAR架构开发，通过轻量化车身与新一代电子控制系统，进一步提升操控极限与转向精准度。

据悉，宝马M350预计将于2025年底正式亮相，并于2026年11月启动量产。

它很可能成为宝马燃油版3系时代的收官之作，也是献给传统性能车爱好者的最后礼物。

在汽车产业全面电动化的趋势下，M350已不仅仅是一款车型，更是宝马精神的传承——坚守机械质感、平衡动力与操控的黄金法则，让驾驶始终保留最纯粹的乐趣。