特别版车型一般只在颜色、徽章、内饰装饰上做文章，但是牧马人Smoky Mountain想表达的显然并不是“换一套皮肤”。它以四门版Wrangler Willys为基础，把大烟山的森林、岩壁和山间雾气都转化成整车设计语言，并且还保留了Willys系列对于非铺装路面的基本能力。
它是Jeep“Twelve 4 Twelve”系列中第10款产品，在第十四届大烟山越野赛期间亮相，使它的定位更加明确，即它不是面向城市通勤的个性化摆件，而是一辆可以真正开进碎石、泥地和岩石路段的牧马人。
视觉变化主要在“黑化”主题上。前脸七孔格栅采用亮黑色处理，在发动机盖两侧加装暗色山峦图案，与车名Smoky Mountain相呼应。17英寸烟熏黑轮毂、33英寸BFGoodrich KO2全地形轮胎、黑色拖车钩、钢制岩石滑轨等配件共同营造出一种更加低调而有力量感的外观。
消费者也可以选择安装35英寸轮胎。对于一款牧马人来说，更大的轮胎不仅仅是视觉上的提升，它在通过复杂的路面时也意味着更高的离地空间以及更直接的越野取向。车身同色轮眉、可拆卸硬顶仍被保留下来，牧马人标志性的开放式车身体验也没有因为特别版的身份而受到削弱。
就“名副其实”的而言，真正决定它是否是“名副其实”的还是底盘和四驱硬件。Smoky Mountain特别版采用前后Dana 44车桥、4.10主减速比以及后桥差速锁等设备，还配备有岩石滑轨和拖车钩。这套组合同Willys系列一贯的定位一样，不只追求复古符号，而是给崎岖路况预留了实际使用空间。
在越野车市场上，限量车型很容易出现两种极端情况：要么保持原来的配置不变、只出售情绪化的产品；要么把所有的装备都堆砌起来但是失去了车型原本的风格。Smoky Mountain的思路相对克制，它没有放弃牧马人的机械基础，而是把黑化视觉、地域主题和越野装备放在同一套逻辑里。对于重视户外出行的人来说，这种处理比单纯增加拉花更有意义。
车内的变化更加注重专属辨识度。座舱以黑色为主，座椅用黑费尔内斯皮质和黑灵魂侧翼做装饰，并且有菱形钢板风格纹理的点缀。靠背上的1941年威利斯降落伞图案是延续了Jeep对于品牌历史的致敬。
细节部分没有完全压低色彩。红色陶瓷色缝线、金属亮橙色装饰、加达克斯纹理仪表板，以及阳极氧化碳纤维装饰圈，让深色座舱不至于显得沉闷。换挡杆区域专属徽章为母熊与幼熊图案，车尾两侧门位置铭牌描绘了1941款威利斯和大烟山主题的结合画面。这些设计不一定改变使用体验，但是给特别版赋予了区别于普通Willys车型的身份感。
舒适配置也没有缺少。前排座椅加热、方向盘加热、双区自动空调以及12.3英寸Uconnect车机均为标配。对于经常在低温、山地或者长途环境中用车的人来说，这些配置并不是很抢眼，但是可以极大地提升日常的便利性。
动力方面有两款传统的选择，均采用8挡自动变速箱。2.0升四缸涡轮增压发动机最大功率为270马力，峰值扭矩为400磅-英尺；3.6升Pentastar V6发动机最大功率是285马力，峰值扭矩达到352磅-英尺左右。
价格上说 Smoky Mountain 特别版选装包比同级 Wrangler Willys 高出 80 美元。按照四门版Willys的价格来计算整车的价格，大概为5.1万美元左右，换算成人民币大约是34.3万元。需要看到的不是一款只靠限量身份提高门槛的车型，它的价格涨幅不大，主要是在更鲜明的主题设计和完整的越野装备上。
牧马人魅力不但是可拆卸车门、七孔格栅或复古标签这些因素造成的。真正使它拥有稳定的用户群的是那种可以离开铺装路面的能力。Smoky Mountain特别版没有改变这条主线，只是用更加沉稳的外观以及更加明确的地域主题来给这台经典越野车增添了一种新的表达方式。
