一汽丰田bZ5：13万起的智能纯电SUV
一汽丰田在2025年推出了一款超重磅的纯电新车，就是这款bZ5。它的预售价特别亲民，只要13到16万左右，一出来就在市场上引起了不小的轰动。为啥呢？因为它不仅长得帅，像轿跑SUV那种酷炫造型，而且续航能力超强，最高能跑到630公里呢！还有，它还配备了激光雷达这种高大上的智能驾驶系统，这配置在15万级别的合资电动车里绝对是独一无二的存在。
最近，我们去经销商那里拍到了bZ5的实车照片。这款车已经从4月下旬就开始接受预订啦！其中550公里续航的版本预售价大概在13万左右，而那个630公里续航加上城区辅助驾驶功能的版本，预售价就在16万左右。其实啊，bZ5可以看成是之前一汽丰田的bZ3C改了个名字重新登场的，定位是一款纯电轿跑风格的中型SUV，预计会在今年6月份正式上市。
这款车的外观设计特别时尚动感，吸引了很多朋友的目光。接下来我就带大家好好认识一下这款新车吧！
静态体验bZ5：锤头鲨前脸辨识度高
咱们先看看这辆车的外观。作为一款纯电动车，bZ5没用传统的进气格栅，改成封闭式的了，这样既能减少风阻，还显得更有科技感。车头的引擎盖上有几条特别明显的棱线，看起来很有力量感。两边的大灯设计得很犀利，LED灯组又细又长，和贯穿整个前脸的灯带连在一起，形成了一个很独特的“锤头鲨”造型，一眼就能认出来。保险杠两边还有类似进气口的设计，下面的进气口是蜂窝状的，再配上黑色装饰板，看着特别有气势。
新车侧面造型运动又有个性
再来看看新车的侧面部分。它的车身造型很有特点，采用了溜背式的设计，看起来就像一台轿跑SUV，特别有视觉冲击力。宽宽的D柱加上大角度倾斜的设计，显得年轻又有个性，符合大家的审美需求。车门部分是平直的贯穿式设计，还配备了隐藏式车门把手，整体看起来更流畅、更漂亮。车门底部线条突出，搭配外扩的轮眉和大尺寸的多幅轮毂，运动感一下子就上来了。
这款车的车身尺寸是4780毫米长、1866毫米宽、1510毫米高，轴距达到了2880毫米，这个数据已经超过了汉兰达（2790毫米），实现了短车身、长轴距的布局。溜背的设计并没有影响后排的头部空间，实际测试中，身高180厘米的乘客膝盖到前排座椅的距离超过两拳，而且后排地板是纯平的，中间座位的舒适性也更好了。后备箱的标准容积是480升，采用掀背式的开门方式，装大件物品特别方便。
新能源车外观设计特色
车屁股那块的设计挺有特点的，车顶两边还有突出来的尾翼呢。前面的大玻璃窗斜得特别明显，后面贯穿式的尾灯跟车头那块儿相互照应，用的是LED灯带，晚上一开灯，效果可好了。尾门上面微微翘起来的小尾翼还能优化空气流动，让车子在高速跑的时候更稳当。保险杠这部分设计得很圆润，而且没用传统的排气管，而是用了黑色的护板装饰，这样一看就知道这是台新能源车啦。
试驾体验：简洁科技风内饰与舒适体验
一坐进车里，这辆丰田bZ5的内饰设计就给人一种特别简洁的感觉，但又塞满了各种高科技配置，既方便开车，坐着也挺舒服。中控台上有一块12.3英寸的大屏幕，能用语音控制，还能导航、在线升级啥的。液晶仪表盘上啥行车信息、辅助驾驶功能都显示得清清楚楚。换挡用的是旋钮式的，代替了传统的挡把，不仅省地方，操作起来也更顺手。材料嘛，用了可再生纤维、植物皮革之类的，这跟丰田想实现碳中和的目标还挺搭。
配置这块儿，这车还有个超大的全景天幕，有1.44平方米呢，上面还带Low-E隔热膜，防晒又隔热。另外还有256种颜色的氛围灯、JBL音响，以及雪山观云香氛系统，前排座椅还能一键躺平，感觉特别高级。
一汽丰田bZ5试驾体验
动力这块儿呢，一汽丰田的bZ5用的是一个前置单电机，最大功率能到200千瓦。电池嘛，它有两档容量，一个是65.28度电，另一个是73.98度电，都是磷酸铁锂的。对应的续航呢，在CLTC工况下分别是550公里和630公里。
底盘部分啊，它是基于e-TNGA这个纯电平台打造的，前边是麦弗逊悬架，后边是多连杆的，整体调校偏舒适。在阿那亚那边跑那种复杂路面的时候，发现它对小颠簸过滤得特别好。方向盘还是那个熟悉的丰田风格，手感很轻盈，高速过弯的时候底盘也能稳得住。能量回收有三档调节，平常开的话，标准模式下的感觉跟燃油车滑行差不多。
大家要是对这款车有啥想法呀，欢迎在下面留言讨论，谢谢大家的关注！
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