致敬40年经典！硬派皮卡换脸归来，拉3.5吨还带自动驾驶

在澳大利亚和新西兰，皮卡车从来不是单纯的“干活工具”，它是拉着房车去露营的家庭伙伴，是拖游艇出海的代步车，也是闯农场烂路的“全能选手”。而其中有款扎根当地40年的神车，如今终于换脸升级——全新日产纳瓦拉官图正式发布，2026年率先登陆澳新市场，把“硬派、情怀、实用”三个标签焊在了一起。

外观上，全新纳瓦拉既守得住情怀，又玩得转新潮：前脸依旧是日产标志性的V-Motion家族设计，C字形大灯老远就能认出“日产血统”，矩形格栅配蜂窝装饰，硬派气场拉满，开去工地谈生意、去农场拉建材都够体面。最懂老车主的是格栅上方的三段式进气口，摆明了是向40年前的老款纳瓦拉致敬，看到这个细节，老用户瞬间就能想起当年开着老款闯烂路的日子，情怀值直接拉满。顶配PRO-4X版本更有专属“身份标识”，进气口、车标、翼子板都加了“熔岩红”装饰，开在路上不用问就知道是顶配，回头率直接翻倍。

车身侧面的锋利腰线看着就有劲，侧踏板、车顶行李架、龙门架全是标配，拉建材、放露营装备不用额外改装；尾部的C字形尾灯和前大灯呼应，晚上亮灯辨识度拉满。17英寸轮圈搭配AT越野轮胎，烂路、沙地随便造，最狠的是3500公斤的牵引能力，拖个大房车、游艇去海边完全不费劲，这才是澳新用户要的“全能皮卡”。

谁能想到，硬派皮卡也能有轿车般的舒适和智能？全新纳瓦拉内饰彻底告别“糙汉风”：7英寸液晶仪表+9英寸中控屏的组合，比老款的小屏幕大气太多；前排手机无线充电不用插数据线，Android Auto和Apple CarPlay全支持，上车就能连手机导航、听歌。最让人惊喜的是L2级驾驶辅助，跑高速时自动跟车、保持车道，开长途拉货再也不用绷着神经，疲劳感直接减半，皮卡也能开出轻松感。

动力方面更是为澳新路况量身定做：全系搭载2.4T柴油发动机，150kW最大功率、470牛·米峰值扭矩，搭配6速自动变速箱和四驱系统，低扭爆发力强，爬陡坡、拉重货都不费劲；底盘还做了专属调校，面对当地常见的砂石路、烂路，跑起来更稳、颠簸感更小，不管是去工地还是去露营，都能从容应对。

作为纪念进入澳新40周年的车型，全新纳瓦拉没有为了新潮丢了根本，反而在硬派基因里加了舒适和智能，既是干活的得力助手，也是全家出游的伙伴。2026年上市后，说不定又会掀起一波皮卡热潮——毕竟，靠谱又懂情怀的车，从来都不缺粉丝。