第一辆搭载Hemi V8发动机的汽车如今已成为经典之作

拥有一辆搭载Hemi发动机的 经典美式汽车对许多车迷来说极具吸引力。然而，据Hagerty估价，一辆车况良好的1971年款道奇Charger R/T，配备426 Hemi发动机和425马力，售价约为19.2万美元。对于那些愿意探索其他途径的买家来说，拥有Hemi发动机还有一条更为经济实惠的途径。

这款车或许会唤起人们对复古美学的某种联想，但直线加速性能可能略逊一筹。然而，它拥有独特的造型和在美国汽车文化中的重要历史意义。其价格与十年前的 2015款大众高尔夫相仿，因此预算有限的收藏家也能轻松入手。同样的价钱也足以购买到其他一些来自近代的、同样值得收藏的美国经典车型。

1951 年款克莱斯勒帝国是入手首款 Hemi V8 发动机汽车的最便宜途径。

克莱斯勒帝国（Chrysler Imperial）自1926年问世以来，一直是该公司顶级车型的代名词。为了庆祝战后新时代的到来，还有什么比在1949年推出一款全新车型更好的方式呢？这款新车型镀铬装饰华丽，前挡泥板仿佛绵延不绝。它完美契合了即将到来的点唱机时代。然而，克莱斯勒并不满足于仅仅打造一款彰显奢华与自由的巨型豪华轿车，他们还决定推出一种新型发动机。

在克莱斯勒对概念进行微调之前，Hemi发动机已经存在多年了。

尽管“Hemi”这个词总是与美国肌肉车联系在一起，但它早在克莱斯勒让它闻名世界之前就已存在。Hemi设计曾出现在一些最早的汽车发动机中，包括比利时Pipe公司于1905年推出的四缸Hemi发动机，该设计也曾应用于1907年的菲亚特130马力大奖赛赛车。

克莱斯勒在 20 世纪 30 年代就开始研发 Hemi 发动机，甚至一度考虑将其应用于航空发动机。1948 年，克莱斯勒制造出了一款名为 A182 的 330 立方英寸原型发动机，之后又制造出了一款名为 A239 的 331 立方英寸发动机。Hemi 的名称来源于其燃烧室的半球形设计，这种设计允许使用更大的气门和更高的压缩比，同时也有助于优化空气和燃料的燃烧混合比。

Hemi发动机使这些克莱斯勒汽车在当时速度很快。

经过严格的耐久性测试，新款量产版Hemi发动机终于问世。这款331立方英寸（约5.6升）的FirePower V8发动机拥有180马力，并将搭载于1951款New Yorker和Imperial车型上。虽然动力输出听起来可能并不惊艳，但搭载Hemi发动机的新款克莱斯勒在当时却是一款速度很快的车。值得一提的是，在刚刚过去的十年里，12秒内加速到60英里/小时（约97公里/小时）已经算是相当快了，而搭载Hemi发动机的车型速度更快。

萨拉托加（Saratoga）在纽约客（New Yorker）和帝国（Imperial）上市三个月后推出，据Hemmings.com报道，其双门轿跑车版四分之一英里加速时间为18.7秒，0-60英里/小时加速时间仅为10秒，使其成为当时速度最快的美国汽车之一。但在这些首批搭载Hemi发动机的车型中，如今最便宜的却是帝国（Imperial）。

1951 年款克莱斯勒帝国轿车可能比你想象的要便宜得多。

规格

如果你想在 20 世纪 50 年代初期拥有一辆 Imperial 轿车，有好几种选择。买家可以选择双门轿跑车或敞篷车、基本款轿车，或者高配的 Crown Imperial。对于那些想以极低的价格体验 Hemi 发动机的人来说，标准的四门轿车是最佳选择。

根据 Hagerty 估值工具的数据，这些车况良好的克莱斯勒汽车在 2025 年的售价约为 9,400 美元，对于一辆搭载经典发动机的大型克莱斯勒经典车型来说，这个价格并不算高。这与另一款被低估的经典车型——1985 年款搭载 5.7 升 V8 发动机的雪佛兰 Corvette C4 的价格大致相同。Hagerty 给出的车况良好价格约为 8,800 美元。

其他早期搭载Hemi发动机的汽车

克莱斯勒纽约客是该公司的一款经典车型，1951年，该系列车型进行了重新设计，采用了全新的格栅。然而，在这崭新的前脸背后，隐藏着一台全新的331立方英寸（约5.6升）Hemi发动机，其额定功率同样为180马力，比之前的直列八缸发动机高出45马力。Hemmings.com等专家指出，这些搭载这款发动机的车型意义非凡，它们开启了与其他汽车制造商之间的马力竞赛，并在许多方面最终促成了六十年代肌肉车时代的到来。

2025 年，克莱斯勒 New Yorker 作为二手车的价格略高，但差距不大。它提供多种车身样式，包括轿跑车、敞篷车甚至旅行车。不过，最便宜的车型是普通的四门轿车，根据 Hagerty 的数据，车况良好的二手车仅售 11,900 美元，这并不令人意外。当然，如果您有其他需求，也可以考虑多花一点钱购买时尚的双门轿跑车，它的售价为 13,400 美元。

萨拉托加拥有竞技血统

萨拉托加无疑是车迷们的首选。它紧随帝国和纽约客之后问世，车身略轻，因此速度也稍快一些。事实证明，它是一款出色的赛车，在1951年墨西哥泛美公路赛中获得第三名，仅次于两辆法拉利212 Inter跑车；此外，它还在1953年意大利米勒米利亚大赛中赢得了2升以上组别的冠军。

萨拉托加比帝国略受欢迎，二手车价格也与之相符。据哈格蒂称，一辆车况良好的四门萨拉托加售价为10,800美元。有趣的是，萨拉托加比纽约客更便宜，在如今的1951年款Hemi系列二手车市场中，它的价格处于中等水平。

今日Hemi发动机

规格

在接下来的几十年里，Hemi V8发动机曾为一些传奇车型的引擎舱增添光彩。这款发动机甚至在21世纪初也颇受欢迎，例如克莱斯勒300C就搭载了这款发动机。然而，近年来，Hemi发动机似乎已走到了尽头。道奇Durango是目前仍在传承Hemi发动机的车型之一，它配备了一台6.2升机械增压V8发动机。