说实话，这两年燃油车市场的日子不太好过，新能源车一个比一个卷，但大众这次显然是有备而来。
日前，一汽-大众新款揽巡正式上市了，24.69万元起的限时价，换装第五代EA888发动机，内饰直接上三块大屏，还带高阶智驾。作为一台车长超5米、轴距近3米的中大型燃油SUV，这个价格到底有没有诚意？升级的地方是实打实的硬货，还是为了凑数？
先看价格：24.69万起，比老款贵了还是便宜了？
新款揽巡这次只推出两款车型，380TSI四驱版限时价24.69万元，450TSI四驱版限时价26.69万元。常规指导价是25.99万-28.99万，但限时价目前来看是主推的。
对比一下老款，2025款揽巡的起售价是24.29万，但那是两驱版。新款24.69万直接给你四驱+高功率发动机，这个定价策略其实挺聪明的——没有涨价，反而变相降低了四驱版本的入门门槛。放在同级别里看，丰田汉兰达起售价26.88万，福特探险者27.98万，揽巡在价格上确实有优势。
动力升级：第五代EA888，272马力到底有多香？
这次改款最核心的变化，就是换装了大众最新的第五代EA888 Evo5 2.0T发动机。高功率版本最大功率200千瓦（272马力），峰值扭矩400牛·米，匹配DQ501 7速湿式双离合变速箱。
官方给出的0-100km/h加速时间是7秒级，WLTC综合油耗8.16L/100km。这意味着什么？ 对比老款高功率版（162kW/350N·m），动力提升相当明显，但油耗基本没涨。这台发动机用上了保时捷同源的可变截面涡轮增压技术，低扭响应更快，起步轻快，中后段动力储备也更足。
不过这里有个点得说清楚：8.16L的油耗在同级别燃油车里算不错的，但和丰田汉兰达混动版的6L左右比，还是有差距。如果你对油耗特别敏感，或者每天通勤距离很长，这点得掂量掂量。
智能座舱：三块大屏+怀挡，这回真没落后
坐进新款揽巡的车内，第一感觉是——这真的是燃油车？15英寸悬浮式中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏、10.25英寸全液晶仪表，三屏组合直接拉满了科技感。中控屏向主驾倾斜，操作顺手；副驾屏能让坐在副驾的人长途看剧，不过有个小疑问——副驾看视频会不会影响驾驶员注意力？这点得实际体验才知道。
车机搭载高通8155芯片，支持语音交互和OTA升级，流畅度比老款提升明显。怀挡设计取代了传统挡把，中控台下方腾出了空间，设置了双手机无线充电板和开放式水杯架。对于习惯了传统挡把的老司机来说，可能需要几天适应期，但用习惯了确实方便。
方向盘也改回了物理按键，这点要给个好评——触控按键虽然看着科技，但盲操时容易误触，物理按键的实用性更强。
智驾系统：与大疆联手，燃油车也能玩NOA
燃油车在智能化方面一直被诟病落后，但新款揽巡这次想改变这个印象。它搭载的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，是一汽-大众与卓驭科技（原大疆车载）历时7年联合开发的。
硬件配置是5个毫米波雷达、6个摄像头、12个超声波雷达（5R6V12U）。功能上支持0-120km/h高速NOA领航辅助，可以实现自动变道超车、上下匝道，还有城区LCC+功能。这套系统能识别中国道路特有的三轮车、锥桶等异形障碍物，并根据情况进行避障绕行或制动。
客观来说，这套智驾系统在燃油车里绝对是第一梯队，但和问界M7、理想L6这些新势力比，实际体验如何还得等实测。毕竟城市路况比高速复杂得多，城区LCC+的可靠性需要打一个问号。
空间表现：5米车长+近3米轴距，大五座是真的大
新款揽巡的车身尺寸为5007/2015/1767（1778）mm，轴距2980mm。相比老款，车身长度增加了50mm以上。
作为一台大五座SUV，后排空间是它的强项。2980mm的轴距让后排腿部空间非常宽裕，坐三个成年人不会觉得挤。后备厢常规容积693L，后排座椅纯平放倒后能扩展出更大的储物空间，装露营帐篷、折叠自行车都没问题。
不过有一点需要注意：揽巡只有五座版本，没有六座或七座可选。如果你家里人口多、需要第三排座椅，那揽境或者途昂可能更适合你。
外观设计：向新能源靠拢，但少了点运动感
新款揽巡的前脸变化很大，采用了更简洁的设计风格——贯穿式日行灯搭配双透镜大灯，中间的装饰板将左右大灯相连，主格栅变成了分体式设计。整体看着确实有新能源车那味儿，更干净利落。
车尾继续用贯穿式尾灯，但内部灯组结构换了新的样式。取消了原来的四出排气装饰件，改用隐藏式排气布局。这点可能有人喜欢有人愁——喜欢运动感的用户可能会觉得少了点激情，但整体确实更精致了。
写在最后
新款揽巡这次改款，动力换新、座舱升级、智驾补强，确实做了不少实事。24.69万起的价格，配上德系底盘、大五座空间、终身质保，在25万级合资SUV里竞争力不弱。但放在整个市场里看，它要面对的对手已经不光是汉兰达、昂科威这些老面孔了，还有问界M7、理想L6这些增程式SUV。
揽巡的优势在于：没有续航焦虑、德系驾驶质感、大厂品控和售后保障。短板也很明显：油耗比混动高、智驾还需要时间验证、没有六座七座选项。
如果你是个务实派，不追求尝鲜，想要一台开着省心、坐着舒服、配置够用的燃油SUV，新款揽巡值得去店里看看。
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