合资纯电的翻身仗，打了好几年，终于被ID.AURA T6打赢了。首销月锁单33022台，打破合资新能源首销纪录——这个成绩不只是卖了多少台车的问题，更是合资纯电这个品类的一次里程碑式的翻身反击。以前合资纯电被压得抬不起头，现在终于扬眉吐气了。
怎么个翻身法？以前合资纯电为什么被压着打？因为产品不行。油改电的底子，配置寒酸，智驾基本没有，价格还贵。用户看一眼就划走了，根本不想深入了解。ID.AURA T6不一样，它是真真正正的纯电平台车：4.8米大五座空间，德系底盘加中国智驾，192线激光雷达加持。合资大厂放下身段、拿掉溢价，直接跟国产车硬碰硬。
首销月锁单33022台，打破合资新能源首销纪录，就是最好的证明。面对滚雪球般的订单热潮，一汽-大众全力以赴力保高效交付，工厂全面拉满产能、加班加点生产，全国已经加速交付。合资纯电的翻身仗，ID.AURA T6打赢了。这告诉我们一个道理：不是合资纯电不行，是之前没认真做。
