近期虽然上市的新车没有多少，但这并不代表相关工厂没有新的产品，如升仕旗下的850三缸街车外观专利就被曝光，春风的新款踏板车也有亮相，如下：
升仕850街车
在摩托车细分类别中，街车被分为了复古和运动两大类，它们从外观上就有很大的区别，前者主打简洁元素无需过多装饰，后者则会比较前卫，什么机甲风格、科幻色彩层出不穷，而升仕的这款850三缸，就属于运动街车。
它的设计语言可以算是国产现有车型中比较前卫的，从大方向来看前脸犀利、车身战斗、运动色彩极为浓重，从局部来看造型科幻但不浮夸。
时尚的头灯和护板以及车身线条能够呈现出非常帅气的一面，单摇臂的设计更是点睛之笔，完全可以和杜卡迪街霸一决高下。
动力层面，该车所搭载的是直列三缸发动机，据说排量在850cc，但核心数据还未公布，不过按照升仕一贯的风格，要想实现拳打脚踢的效果，必定又是偏激进的调校，大概率会和张雪820RR不相上下。现在就看什么时候能够量产上市了。
春风新款踏板
随着米兰车展的即将开幕，国际春也开启了预热之路，除高性能战将V4SR-RR，还有一款踏板车进入了我们的视线，虽然该车只是露了个前脸，但因为所要出席的场合比较重要，进而就有了更多可能。
从风格来看，这是一款运动车型，灯组设计同样时尚，看起来要比自家的150SC更为犀利，同样的侧脸新款会更加战斗，有一种仿赛附体的感觉。但其他细节不详，目前只能靠猜。
我个人认为这款车的实际排量要比现有车型更大，因为从春风再次入局踏板车开始，它规划的是全系开花，不可能仅满足于125和150这类小排量。
按照现在主流品牌的产品，以及市场受欢迎程度来看，春风的新款踏板车所搭载的发动机，极有可能会设定在350cc上下，毕竟它所要对标的是本田和豪爵，这样才符合头部玩乐品牌的身份。
至于坊间所猜测使用雅马哈发动机，不是不可能，而是可能性不大，虽然125AURA拥有建设雅马哈Fuzzy125同源引擎，但加大排量后雅马哈未必会倾囊相授。我个人认为它会更倾向于无限接近佛沙350，当然这纯属猜测，全当吃瓜。
总之，随着米兰车展的开启，内地市场的主流品牌将会有更多新车曝光，前面所提到的升仕850三缸和春风新款踏板车，更像是开胃小菜，敬请持续关注吧！
